Sunashadi.com, COMMUNITY – Lampu merah seharusnya menjadi tanda keselamatan. Ketika lampu menyala merah, kendaraan berhenti. Ketika hijau, kendaraan berjalan. Ketika kuning, pengendara bersiap dan berhati-hati. Aturan ini sebenarnya sederhana dan mudah dipahami.
Namun, keberadaan lampu merah yang saat ini menjadi satu-satunya di Wakatobi, tepatnya di perempatan Jl. Sudirman, Jl. Ahmad Yani, Jl. Yos Sudarso, dan Jl. La Ode Moh. Saman Ramli, yang membatasi Kelurahan Wanci dan Kelurahan Pongo, tampaknya belum sepenuhnya menjadi perhatian serius sebagian pengguna jalan.
Masih ada pengendara yang menerobos lampu merah. Ada yang tetap melaju meskipun lampu sudah menunjukkan tanda berhenti. Ada pula yang berhenti terlalu maju, bahkan melewati garis aman. Akibatnya, suasana di perempatan tersebut pada waktu-waktu tertentu terlihat kurang tertib dan berpotensi membahayakan.
Hal seperti ini tentu tidak boleh dianggap biasa. Menerobos lampu merah bukan sekadar pelanggaran kecil. Ia dapat membahayakan diri sendiri dan orang lain. Satu pengendara yang tidak sabar bisa membuat pengendara lain kaget, jatuh, atau bahkan bertabrakan.
Apalagi, di sekitar lokasi tersebut telah terjadi beberapa kecelakaan ringan. Memang masih disebut ringan, tetapi tetap saja hal itu perlu dilihat sebagai tanda peringatan. Jangan sampai kita menunggu kecelakaan yang lebih serius baru kemudian semua pihak merasa perlu bergerak. Lampu merah yang seharusnya menjadi alat pengatur keselamatan jangan sampai berubah menjadi titik rawan kecelakaan.
Tentu kita memahami bahwa membangun budaya tertib berlalu lintas tidak bisa dilakukan secara instan. Masyarakat juga membutuhkan waktu untuk beradaptasi, terlebih jika sebelumnya kawasan tersebut belum terbiasa diatur dengan lampu lalu lintas. Karena itu, persoalan ini sebaiknya dilihat sebagai tanggung jawab bersama, bukan semata-mata kesalahan pengguna jalan.
Dalam konteks ini, Dinas Perhubungan Kabupaten Wakatobi, Satlantas Polres Wakatobi, Pemerintah Kabupaten Wakatobi, serta pemerintah setempat tentu memiliki peran penting untuk memastikan keberadaan lampu lalu lintas tersebut benar-benar dipahami dan ditaati oleh masyarakat. Kehadiran para pihak ini sangat dibutuhkan, baik melalui pengaturan teknis, sosialisasi, pengawasan, evaluasi, maupun langkah-langkah keselamatan lainnya.
Boleh jadi, sosialisasi tentang penggunaan lampu merah tersebut sudah pernah dilakukan, tetapi belum menjangkau semua pengguna jalan secara merata. Jika demikian, sosialisasi lanjutan perlu diperkuat. Sebab, tidak semua pengendara langsung memahami perubahan pola lalu lintas, terutama di daerah yang belum terbiasa dengan sistem lampu merah.
Sosialisasi itu dapat dilakukan dengan cara sederhana, misalnya melalui spanduk, papan imbauan, pengumuman pemerintah, media sosial, atau kehadiran petugas di lapangan pada jam-jam tertentu. Pengendara perlu terus diingatkan bahwa lampu merah bukan sekadar lampu jalan, melainkan alat keselamatan yang harus ditaati bersama.
Jika pengawasan langsung belum memungkinkan dilakukan setiap saat, pemasangan kamera CCTV di area tersebut dapat menjadi salah satu solusi yang layak dipertimbangkan. CCTV dapat membantu memantau perilaku pengendara, merekam kejadian apabila terjadi pelanggaran atau kecelakaan, serta menjadi bahan evaluasi bagi pihak berwenang.
Keberadaan CCTV bukan untuk menakut-nakuti masyarakat, tetapi untuk membantu menciptakan budaya tertib. Dengan adanya rekaman, setiap kejadian dapat dilihat secara lebih jelas. Petugas juga memiliki bahan yang lebih kuat untuk menilai apa yang sebenarnya terjadi di lapangan.
Selain CCTV, marka jalan juga perlu dipastikan terlihat jelas. Garis berhenti harus tegas. Rambu tambahan perlu mudah dibaca. Papan imbauan seperti “Berhenti Saat Lampu Merah”, “Utamakan Keselamatan”, atau “Area Ini Dalam Pengawasan” juga dapat membantu mengingatkan pengguna jalan.
Namun, pada akhirnya, pengendara juga perlu membangun kesadaran dari diri sendiri. Jangan menunggu ada petugas baru tertib. Jangan menunggu ada kamera baru berhenti. Jangan menunggu terjadi kecelakaan baru merasa perlu berhati-hati. Jalan raya adalah ruang bersama, sehingga keselamatan di dalamnya juga menjadi tanggung jawab bersama.
Lampu merah dipasang bukan untuk menghambat perjalanan. Lampu merah dibuat agar semua orang mendapat giliran melintas dengan aman. Jika aturan sederhana ini diabaikan, maka keselamatan semua pengguna jalan ikut terancam.
Karena itu, mari melihat persoalan ini secara jernih. Pengendara perlu lebih disiplin. Pemerintah daerah dan instansi terkait perlu terus memperkuat sosialisasi, pengawasan, evaluasi, serta fasilitas keselamatan. Semua pihak memiliki peran masing-masing agar perempatan tersebut benar-benar menjadi ruang lalu lintas yang aman dan tertib.
Lampu merah bukan pajangan. Lampu merah adalah tanda keselamatan. Maka, sebelum perempatan itu semakin dikenal sebagai titik rawan kecelakaan, langkah-langkah pencegahan perlu dilakukan sejak sekarang.
Keselamatan tidak boleh menunggu korban. Dan ketertiban bisa dimulai dari hal paling sederhana: berhenti ketika lampu merah menyala.[]
